湘潭芙蓉大桥（五大桥）已经交工验收，但因南北双向道路尚未拉通，之前一直未能开放通行车辆。3月31日，随着南北匝道拉通，芙蓉大桥于当天试通行，东二环主线也有望于4月中旬完成施工并通车。
芙蓉大桥位于湘江二大桥与京珠高速公路桥之间，连接湘潭市岳塘区、湘潭县城和武广高铁株洲天元站，横跨湘江湘潭县白沙洲河道。该桥为钢筋混凝土连续刚构 桥，桥面长1610米、宽27米，南北引线长4413米、宽60米，设计时速80公里／小时，试通车期间限速60公里/小时。
现场：10点18分正式试通行
当天上午9点半，小编从湘潭大道直行至双马互通，按照指示牌从匝道往芙蓉大桥方向驶去，除了双马互通上还有工人在加紧作业外，一路上的基础设施、绿化工作都已经基本完成。
几分钟后，小编顺利抵达芙蓉大桥北桥头。大桥主体已全部建设完工，但桥头仍被路障挡住了去路，桥面中间有吊车在进行最后的作业。
沿着大桥一路往南，还有工作人员正在安装路中间的护栏；而与芙蓉大桥相接的芙蓉大道湘潭县北段也已经基本建设完成，其中一条匝道已经完成施工，顺利与天易大道连通。
湘潭市城建投工程部相关负责人介绍，芙蓉大桥桥面长1610米、宽27米，双向六车道，设计时速为80公里，是东二环建设项目湘潭市范围内的其中一个标 段，已于2014年5月交工验收。虽然早已具备开通条件，但考虑到整个东二环建设的需要，以及通行的安全，芙蓉大桥在建设完工后，桥头一直用路障挡住，没 有对外开放通行。
“近日，桥两端的匝道、基础设施都已经基本完成，芙蓉大桥也可以顺利通行了。”该负责人表示，等到工作人员将桥面上的护栏安装完毕，就将撤离路障，开放通行。
10点18分，吊车将桥头的路障拆除、运走，芙蓉大桥正式开始试通行。为了安全，试通行期间，桥面将限速60公里/小时。
预计：东二环项目主线4月将完工
东二环项目建设相关负责人介绍,芙蓉大桥是东二环建设项目的重要控制性工程之一。湘潭东二环系芙蓉大道二期工程,即107国道湘潭绕城线,北起岳塘区荷塘 乡许家垄,与沪昆高速公路连接线和芙蓉大道一期对接,再于高月塘跨越湘黔铁路,经双马工业园与迅达大道相接。之后,在双马街道象形村,它下穿湘潭新电厂铁 路专用线,经芙蓉大桥跨越湘江,与天易公路相接,一路延伸止于武广高速铁路连接线,与湘潭南二环相接。
该工程总线长18.54公里,湘潭 市范围分成了4个标段,除芙蓉大桥外,还有高月塘跨线桥、东二环南段5.4公里道路和双马互通连接线。目前,高月塘大桥桥面主体工程已经基本完成,双马互 通的主跨线桥已全部完成。该负责人表示:“随着芙蓉大桥试通行,预计到4月中旬左右,东二环主体建设工作也能够完成并开通。”
车辆行驶在宽敞的湘潭芙蓉大桥上
小编解析：有效缓解二大桥的交通压力
湘潭芙蓉大桥连接市区与易俗河，该桥通车后，可有效缓解二大桥的交通压力，市民从市区前往易俗河、天易示范区等地更加方便、快捷。
东二环项目建成后，将完善长株潭三市交通网络结构，有效分流107国道的过境车辆，打通湘潭市区与武广高铁株洲站之间的通道，今后，市民可直接走芙蓉大桥直达株洲武广高铁站。
东二环连接湘潭经开区、昭山示范区、湘潭高新区、天易示范区4个园区，今后，园区内的大型货车可以不经过市区，直接从东二环往来，有效缓解板塘铺一段大型货车通行集中的情况。
各位车主们，上下班时间点也不用担心会一直堵在二桥上啦！