随着城市规模的不断扩大，机动车数量也在快速增加，交通拥堵也日益明显。作为公交车，载客数量大于小轿车的10倍，而占用道路资源也就相当于两辆小 轿车，所以大力发展公共交通能够解决不少交通压力。备受广大市民关注的南宁市公交专用道已经在今年2月12日启用，一个月的宣传过渡期后，交警部门对驶入 公交专用道的社会车辆开始处罚。
● 公交专用道在哪
目前滨湖路、双拥路双向最外侧的红色车道就是南宁市首条彩色公交专用道，全长约5.3公里。滨湖路公交专用道起于东葛路，终点民族大道，为双向六车道城市主干路，设计行车时速50km/h。
双拥路公交专用道起于民族大道，终点桃源路，为双向六车道城市主干路，设计行车时速60km/h。
目前公交专用道全线共20个公交停靠站，途经公交线路有11路、12路、17路、47路、56路、211路、601路、705路、城环2线等20余条。
● 为何要设置公交专用道
根据我国公共安全行业标准的相关规定，城市主干道满足下列全部条件时应设置公交专用车道：路段单向机动车道3车道以上（含3车道），或单向机动车道路幅总宽不小于11米；路段单向公交客运量大于6000人次/高峰小时，或公交车流量大于150辆/高峰小时。
其实参照以上规定，南宁市还有其他符合标准的道路，选择滨湖路和双拥路作为彩色专用道试点，是因为这两条道路是贯通南宁南北向较重要的道路，周边商业区、公共场所较多，同时没有受到目前南宁大范围施工的影响，延续性比较好。
● 管理措施如何
出于便民考虑，对彩色专用道采取分时段管理，每天7:30—8:30和17:30—19:00时段，滨湖路和双拥路公交专用道除消防车、120急救车等特 种行业车以外，只允许公交车和20座及以上客运车辆通行，其余时段允许其他社会车辆借道通行；其他社会车辆在进、出周边道路或单位，以及右转时可借道通 行，不受时间限制。
滨湖路、双拥路公交专用道设置了13个电警抓拍点，规定时段内进入行驶的社会车辆将以“机动车不按车道行驶”处100元罚款，不计分；电动车进入行驶，将按非机动车走机动车道处50元罚款，非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，交警可以扣留其非机动车。
编辑点评：3月12日起，交警部门已经按相关规定开始对驶入公交车专用道的社会车辆进行处罚，所以广大车主朋友还需多注意，早晚高峰时段行驶路上不要随意占用公交专用道。当然也不必过分担心，在规定时间外，为了提高道路通过效率，还是可以借道通行的。