自动启停的五大疑问 网友:有了自动启停就能任性么?

楼 主,你一定不知道,发动机自动启停技术是当今最虐心的配置之一吧!楼主是不是也爱它的节能省油,经济性,却揪心于它的频繁启停。是不是有点小鸡肋,但是你 说它是鸡肋吧?倒真的是能省油,在等红绿灯或者塞车的时候能够帮到忙。说实用呢?很多人诟病它有时也会“自作聪明”地关闭发动机,甚至频繁启停会伤及发动 机,噼里啪啦问题就来了。现在牛人墨鱼吐泡泡就给你说说自动启停系统的那些事儿,要认真看完哦!说得有道理记得给我点10086个赞哈!

自动启停通俗介绍

自从自动启停系统出现后,配备自动启停系统的车型很多,豪华品牌基本一个不拉,BBA几乎全系都为了节油装了自动启停功能,甚至连一些A级车如昂科塞拉,高尔夫也有配备,未来这肯定会成为一个标配!但是估计很多小伙伴压根就不知道这个自动启停系统是神马?

简 单通俗地说,配备了这项技术的车子,行车的时候,可以通过判断车子的状态来实现发动机自动熄火/启动,从而减少发动机怠速时候不必要的燃油消耗,高大上 吧,不但如此,而且有的车型它并不会影响车内空调,音响等设备的正常使用。日常生活中遇到等红绿灯或者塞车的时候,发动机自动启停系统就会派上用场,懂了 么?

 

到底节油多少?

一般都在百分之5-10左右,一句话总结,省一点是一点。虽然现在油价降了,但是还能为环保做出贡献。

不同排量,不同厂家的车型,省油量也不等。以一辆排量1.8L的车来算,车辆原地怠速的时候,大约一小时耗油一升,一次启动大概消耗三到五秒怠速的汽油。所以,通过自动启停系统的介入,让发动机熄火的时间超过5秒,节油的效果最为明显,你和你的小伙们惊呆了木有?

 

发动机频繁熄火/重启的原因?

我 们都知道,自动挡深踩刹车至车辆停止,发动机就会立刻自动熄火,松开刹车又自动重启。手动挡是挂空挡松离合即熄火,起步踩离合又自动重启。除了深踩刹车这 一基本判定条件之外,蓄电池电量过低,前挡风玻璃除雾,溜车,严寒天气,或者较低的刹车压力等特殊情况,自动启停都不会工作。正是因为考虑得这么“周 全”,才导致很多人嫌它麻烦,不省心,其实很多时候土鳖们是不了解启停系统的特性,不会用。楼主一定得明白这个原理,要和土鳖二字说拜拜,^_^!

频繁启停会减少蓄电池寿命吗?

这个小墨鱼我拍胸膛地告诉楼主,没必要担心这个事,因为配备自动启停系统的车子,它的起动机和蓄电池都是经过改良,有的还会增加一块辅助电池。

再次,造成发动机性能下降的主要原因是磨损,而发动机磨损有50%以上是因为冷启动,自动启停系统是热启动。在热启动状态下,发动机零件之间的配合间隙和机油润滑都进入了理想的工作状态,而且启动关闭的时间间隔很短,机油大多也还留在油道里,此刻对发动机的磨损可以说是很小,影响的最关键因素变成机油的润滑。所以,配备自动启停系统的车子,得记得使用高级机油呀!

 

什么时候用合适?

这个其实很简单,纯看个人吧,如果你有钱扮任性的话,可以随时使用,关都没必要管,但是一般情况下的话,遇到大塞车,长时间缓行,频繁地走走停停最好关闭,还有就是遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭。如果只是日常市区行走,可以一直开着它,完全没事,楼主明白了么?

 

总结:凡 事都有两面性,自动启停系统也不例外哈!它在省油的同时,其舒适性会降低,起步的速度会比正常状态下慢半拍,起步瞬间多少也会有一些抖动。那么就看你如何 取舍了,是想要燃油经济性还是舒适性?不过总的来说,配备有这个自动启停系统的车子还是不错的,反正对小墨鱼我来说,是非常滴实用。楼主就看你自己的实际 情况了哈!

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