郑州“飙车党”主动报警挑衅警方 边逃边喊追我呀

从2006年7月,郑州市交巡警六大队接管郑东新区开始,商务内环深夜就开始出现飙车现象,2011年达到高峰期。后来,尽管警方采取多种措施,但是,追不上、没证据等原因,让飙车党越发肆无忌惮。

从2006年7月,郑州市交巡警六大队接管郑东新区开始,商务内环深夜就开始出现飙车现象,2011年达到高峰期。后来,尽管警方采取多种措施,但是,追不上、没证据等原因,让飙车党越发肆无忌惮。

 

一晚最多接警50余起

 

焦头烂额还一无所获

 

2014年5月26日21时50分许,郑州商务内环路,付某驾驶京N369K5号牌小型越野客车,与侯某驾驶的无号牌两轮摩托车相撞,致使年仅17岁的侯某当场死亡。

 

2015年2月12日,深圳交警侦破全国首例群体性飙车案件,涉及13名港籍司机。

 

2015年4月11日,北京大屯路一辆法拉利 和一辆兰博基尼跑车在飙车时发生事故,致两车及大量交通设施损毁,兰博基尼跑车上的乘客徐女士腰椎骨折。

 

近年来,一些年轻人特别是一些“富二代”沉迷于速度与激情,飙车运动逐渐成为他们的“新宠”。

 

据郑州市交巡警六大队统计,截至目前,郑州市因飙车已致3人死亡、65人受伤,事故达189起。

 

民警介绍,飙车的报警次数周一最少,一般为10~15起,周五、周六较多,一般为30多起,不过,曾经最多的一天,报警达50多起。

 

为了处理飙车报警,交巡警们忙得焦头烂额,但是,还经常一无所获。

 

街头飞奔的飙车党

 

飙车党漠视交通法规

 

主动报警挑衅警方

 

一到了晚上,交巡警六大队的重头戏就是东区市民对飙车党的举报,警方一趟趟跑过去,可警车到了,飙车的人早已不见踪影。

 

这些飙车党不但漠视交通法规,对警察也甚是嚣张。就在两周前,警方接到有人报警,对方称有人在东区飙车。六大队民警赶到现场后,的确看到一辆跑车在飞奔,但是,该车驾驶人看到警察后,却挑衅地冲警察大喊:“我在飙车,来追我呀,来追我呀!”

 

据交巡警六大队调研发现,“飙车一族”的飙车活动分为两种:1.竞速。他们采取驾驶燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车(一些高端跑车),围绕CBD或者龙湖外环等道路进行速度性比赛;2.漂移。他们采取驾驶燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车(一些高端跑车)在如意湖广场、会展中心广场等道路比较开阔的场所通过漂移等特技手段较量车技。

 

警车往往追不上跑车

 

追上了也无法拦截

 

如此猖狂的飙车党,警方却心有余而力不足。

 

这些参与飙车的车辆,要么是高档跑车,要么是改装后动力强劲的汽车,以目前交巡警使用的车辆,无论在性能还是在速度上,根本不是这些飙车族的对手。

 

即使可以追上,警察也不敢贸然猛追,又不能突然前方拦截,飙车党的车速都很快,这样很容易造成严重的交通事故。

 

其次,这些飙车党的流动性强,警察去了他们溜了,警察走了他们又回来继续。而且,抓住飙车党需要充足的超速证据,而取证难也是无法将他们“治罪”的重要原因之一。好吧,再退一步,即使抓住了,也有证据了,但是,警方还要依照法律规定行事。

 

在实际工作中,仅《刑法修正案(八)》规定:在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,或者在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金;《中华人民共和国道路交通安全法》规定,在城市道路超速20%的,罚款200元并处记3分处罚,超速50%的,罚款1000元并记6分,同时吊销驾照。

 

由于当事人大部分年龄不满18周岁或是在校学生,只能对其进行200~500元的罚款,而后放行。对年满18周岁的,除罚款外,可以并处5日拘留。由于处罚力度较轻,对当事人影响不大,致使飙车行为时常发生。

 

请将速度与激情

 

回到合法合规范围内

 

“飙车拼的主要就是速度,真要是让警察去取证,那挑战是很大,因为这种车往往没有牌子,另外黑夜里你拍的驾驶者到底是谁,涉及一个有可能入刑的问题,所以我认为飙车的管理是需要多方面合作的。”私家车主丁先生说道。

 

据交巡警六大队办公室副主任崔战立介绍,“飙车一族”往往是通过高速行驶来追求感官刺激,由于速度过快,在驾驶中危险程度加大,遇到突发事件很难及时有效地做出处理,易对驾驶人及交通参与者造成严重的危害。

 

在“飙车”过程中,驾驶员往往精神处于高度亢奋状态,遇到突发性事故不能做到理智处理,交通肇事后逃逸的心态普遍存在于他们中间。

 

曾经在东区参与过飙车的小鑫称,大家都知道,法律法规有不允许的地方,可能由于更在乎自己的想法,就没怎么在意相关规定。

 

《速度与激情》,这是眼下一部高票房赛车主题电影,片中汽车在公路上竞速狂飙的场景,让人看得血脉贲张,而当这样的场景成为一些车主现实生活中的追求,突破速度、突破法律后是致他人危险之中的处境。

 

“其实现在想想,当年追求的并不是速度与激情,而是拼死的感觉,可以玩儿,可以寻求刺激,但这种行为一定要建立在不对他人安全构成威胁的前提下,速度与激情可能没错,但是请回到合法合规的范围内”。

 

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公路飙车真的好吗?

 

公路飙车,有时会被人看成一项动感刺激的街头运动,但它着实对公共安全存在着巨大威胁,这次法拉利和兰博基尼只能是说万幸。

 

2013年夏天,朝阳区东坝的地下赛车就曾引发社会关注,8月31日晚,东坝夜间飙车路段,北京警方布置了5辆警车管控该路段交通。随后,“赛道”被安装了隔离带和减速带。媒体曝光两周后,3名参与者被警方找到,并因涉嫌追逐竞驶危险驾驶罪被依法刑事拘留。

 

而其实早在2006年,就有人因为公路飙车被制裁,并名震一时。

 

“二环十三郎”,原名陈震,是2005年至2006年间,他因能在晚上九十点钟的正常车流量下,仅仅用13分钟就跑完长达32.7公里的整个二环而得名。2006年2月,他和对手张晋在二环路上因非法赛车被警方截获,最终被治安拘留7天,成为北京首个因超速行驶被拘留者。

 

2013年8月,当陈震再出现在媒体面前时,是在劝诫还在街头飙车的年轻人,“为什么不去赛道玩?做好了还会有奖杯。”当时,他已经成为一名业余赛车手和评车人。“我31岁了,儿子都3岁了,别说飙了,超速都没有。”

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