并线打转向灯 远离剐蹭事故

驾车转弯时大家都会自觉开启转向灯,但是能做到在直行并线时也能使用转向灯的驾驶员却不多。22日,记者从交警部门了解到,由于直行并线不规范引发的交通事故为数不少,如果能善用转向灯,避免随意插队行驶,很多剐蹭事故都可以避免。

  强行并线易引发交通事故

   “我在左转车道等了好几分钟信号才挪到前面,没想到绿灯刚亮就被一辆越野车加了塞。要不是我反应快,就得和它撞上。”市民崔先生抱怨说,在驾校学车时教 练都说要和前车保持一定距离,可以避免前车溜车也可以减少追尾的可能性。可是在实际开车时,如果你不跟紧前车,真容易被别人插队。

  记者在路面调查发现,遇到随意变道或加塞的车辆,大多数车主都选择了忍让,等斜插过来或强行变道的车并进车道后再跟着前行。“喜欢随意变道、加塞的车在路面上并不少见。我感觉出租车和喜欢以变道炫耀驾驶技术的年轻人居多。”职业驾驶员陈先生说。

  “为了不让别人插队,我一般都会跟紧前车。要是车上乘客有急事,我插队时也会在虚线区域并线,一定要打转向。” 出租车司机徐师傅说。

  并线前一定“告诉”别人一声

   “临近路口处强行加塞、并线的情况在早晚交通高峰时段发生较多。一些不愿排队的驾驶员往往选择从直行车道强行进入转弯车道。”交警部门工作人员说,在高 清电子警察大规模投入使用后,临近路口并线的情况减少很多,但仍有个别驾驶员躲在电子警察的盲区插队。对此,长春交警将在执勤中加强对随意变道、加塞等交 通违法行为的查处。

  开启转向灯可以让周边的车辆明白自己的行驶意图,可以提前减速避让。如果前车在毫无预警的情况下突然并线,而目标车道上的车辆正在加速超车,这样就容易发生交通事故。如果并线时发生交通事故,并线车辆需要承担责任。

  根据交警部门的统计,目前城市道路上九成以上的交通事故属于轻微的剐蹭事故,其中由于驾驶员突然并线导致的轻微事故占较大比例,因此每当需要变换车道时驾驶员都需要非常留意。

  行至导向车道内严禁并线

   据介绍,变更车道时,驾驶员首先要观察判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况。在确认安全后,需要打开转向指示灯,并再次通过后视镜观察两 侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道安全且不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,才能平稳转向、驶往所需车道,最后关闭转向灯。

  此外,每次变更车道,只能变更到相邻的车道。若需变更到相邻以外的车道,应先变更到相邻的车道,行驶一段后再变更到另一条车道。行驶到车道的实线区域,说明已经进入导向车道,此时就只能按照地面标志指示方向行驶,继续并线则属于违法行为。

  交警建议广大市民,驾车出行时最好要明确自己的行进路线和方向,提前变到需要的路线上,避免临近路口时才一口气变两条甚至三条车道。

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