当老百姓们的生活座右铭成功从“买不买车”上升到“换不换车”的命题上时，一个很现实的问题就来了，人们的日常娱乐生涯从此植入了“抢车位”的游 戏，乐此不疲。这就算了，关键遇到举目无车位的地方就尴尬了，车停哪儿啊……总不能自己扛着走吧！不卖关子了，今天带来一个好消息，4月14日下午，长沙 县湘龙街道对中南汽车世界一些违建“钉子户”进行了依法强拆，而七成违建经营户经过说服教育进行了自行拆除。这也是长沙县今年来最大的一次拆违行动。届时 拥挤的中南汽车世界将多出400个宝贵的停车位。拆迁办一直秉承着简单直接、雷厉风行的做事风格，时刻把“我就是我，是颜色不一样的烟火”谨记心间，高冷范儿令各行业为之颤抖。这次，中南终于也抖上了几抖，但笔者认为，中南这块繁杂之地也着实需要抖起来了，不信，你看。
大家都知道，中南汽车世界新车交易市场由1个新车展示厅、17家汽车4S店、 4个大型汽车展示广场和1栋牌证综合楼组成，营业和展示面积为31.49万平方米。作为长沙规模最大、发展最完善、品牌最齐全的汽车城，中南当之无愧是长 沙人民买车的首选圣地。但是上帝他老人家不也曾经曰过：我给你打开一扇门，窗户就别要了。中南的路面情况实在是惨不忍睹到了令人发指的地步。由于地理位置 四通八达，来往人流量巨大，车辆川流不息，随时可见巨大型卡车、货车、吊车穿梭其中，道路两旁车辆横列，人行道名存实亡。“现在的大市场每日进出车辆达到 3000辆次，但是正规的停车位只有1000多个。”中南社区党支部书记冯娟表示，停车坪被占使市场内的停车乱象雪上加霜。
“这片空坪在中南汽车大世界建设时规划的用途是停车坪，但是近年来却被部分经营户抢建成了临时仓库和门店。”湘龙街道副主任杨章告诉记者，停车坪被占面积达到6000平方米。
今年，湘龙街道社区干部和志愿者轮番上门向违建经营户做工作，并协调管理方退还经营户的租金。“社区干部尽力在减少我们的损失，我们也要配合政府的工 作。”来自涟源的张先生主动拆除了自己200多平方米的临时仓库。半个多月时间里，七成违建经营户逐渐松口，承诺自行拆除。
编辑总结：400个停车位，虽然并不是很多，但我们还是欣慰于看到了改善的曙光。对于我们的城市建设我还是只保留一个态度：一万年太久，只争朝夕！